ແມ່ນໄຟ້ ຄາເມຣາປີ່ນປັງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ
ແນະນຳ
ทางด้านผู้ผลิต ปัญหาเรื่องการอัตโนมัติและการรักษาความปลอดภัยได้กลายเป็นประเด็นสำคัญใน "แนวหน้า" จากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์
และโมดูลกล้องได้ปฏิวัติสิ่งนี้ โมดูลกล้องประสิทธิภาพสูงให้การมองเห็นที่ดีขึ้น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง และการหลีกเลี่ยงการชน ด้านล่างนี้คือรายละเอียดเพิ่มเติม!
บทบาทของระบบความปลอดภัยรถยนต์ที่ใช้กล้อง
ລະບົບຄວາມປອດໄພລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ແນໃສ່ປົກປ້ອງຄົນໃນລົດທີ່ ກໍາ ລັງເຄື່ອນຍ້າຍແລະສະພາບການທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນທາງ.
ระบบนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง: ถุงลมนิรภัย เข็มขัดนิรภัย ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) และ ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์)
ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຫ້ການເບິ່ງໂດຍກົງກັບຄົນຂັບລົດ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພ OEM ອື່ນໆ, ເຊິ່ງພວກເຂົາສາມາດ ນໍາ ໃຊ້ເປັນຂໍ້ມູນ. ດ້ວຍລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ (ADAS) ທີ່ເກັບຂໍ້ມູນນີ້
ระบบสามารถวิเคราะห์วัสดุที่บันทึกได้ในเวลาจริงเพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบรถ ซึ่งจะสร้างคำเตือนและแจ้งเตือน เพื่อรักษาการขับขี่ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
ประเภทของโมดูลกล้องรถยนต์
ລາຍຊື່ຂອງໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດຕ່າງໆ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈ, ດ້ວຍລາຍຊື່ຂອງ ຫນ້າ ທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຍາວກວ່າເກົ່າ.
ມີປະເພດຂອງໜ້າວິທີການທີ່ໃຊ້ຢູ່ຫຼາຍໃນລະບົບຄວາມປົກປ້ອງຂອງລົດ:
- ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮູບລົດ
ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮຸບລົດສຸດ່ຽວໄປຕັ້ງຢູ່ແຈກໝໍຫຼັງຫຼືແຈກໝໍໜ້າ.
ໜ້າວິທີການນີ້ຖ່າຍທາງຂ້າງໜ້າແລະສະແດງຂໍ້ມູນສຳຄັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່.
- ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮຸບຫຼັງ
ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງທາງຫລັງຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງໄດ້ງ່າຍວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດ.
ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດຈອດລົດ ຫຼື ຫັນຫລັງໄປຈາກອຸປະສັກ ຫຼື ຄົນ ແລະ ຫລີກລ້ຽງການຕໍາກັນ.
ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮຸບຫຼັງໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ເປັນຄຳສັ່ງໃນປະເທດຫຼາຍໆເພື່ອເພີ່ມຄວາມປົກປ້ອງໃນເວລາຂັບລົດຫຼັງໂດຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເทັກນົ罗ີ.
- ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮຸບແວງລົ້ມ
ໜ້າວິທີການຖ່າຍຮຸບແວງລົ້ມ, ຫຼືເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນໜ້າວິທີການພັນໂຣມາ, ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ໜ້າວິທີການຫຼາຍໆທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຕ່າງໆລົດເພື່ອສະແດງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນທັງໝົດໆຂ້າງລົດ,
ຄືກັບຈາກສາຍຕາຂອງນົກ. ໂມດູນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດ ນໍາ ທາງໃນມຸມທີ່ແຄບ, ຈອດລົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະກວດພົບອຸປະສັກທີ່ບໍ່ມີໃນວົງການເບິ່ງເຫັນ.
- ໜ້າວິທີການເຕືອນການອອກຈາກແຂວງ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບກວດພົບຮູບແບບ, ທີ່ສ້າງຂື້ນໃນຂ້າງຄົນຂັບ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການອອກຈາກເສັ້ນທາງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວດພົບເຄື່ອງ ຫມາຍ ເສັ້ນທາງໃນທາງ.
ພວກມັນເຕືອນຜູ້ຂັບລົດໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມຫຼືຊີ້ບອກທາງສາຍຕາຫຼືສຽງຖ້າພວກເຂົາ ກໍາ ລັງອອກຈາກເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ.
ຜ່ານໜ້າວິທີການນີ້, ລົດສາມາດກວດສອບສະຖານະຄວາມເສິ໙ຂ້າໜ້າແລະເຮັດການເບິ່ງກ່ອນການອອກຈາກແຂວງທີ່ເกີດອຸบัດເຫຼືອ.
ຄุณสมบัติ serta ໜຶ່ງໃນການເປີດແຜງຂອງ Camera Modules ທີ່ມີໃນລົດ
Camera modules ໄດ້ມີຄຸນສຸພັນທີ່ດີຫຼາຍທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ລົດໄດ້ຢ່າງສິ່ງທີ່ສຳຄັນ.
ນີ້ແມ່ນຄຸນສຸພັນຫຼັກແລະຄຸນສຸພັນທີ່ມີການຮ່ວມມື:
- ຄວາມສະຫງົບສະຫງູ້ແລະຄວາມສັງເກດີຂຶ້ນ
ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບສະແດງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນຝົນ / ຫິມະ / ການສັນຈອນຫນັກຢູ່ທາງ ຫນ້າ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບປຸງຄວາມເຫັນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮັບຮູ້ຄວາມສ່ຽງ.
ໃນການບັນທຶກວີດີໂອທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນເວລາຈິງ, ມືຂັບສາມາດຊີ້ແຈງຄວາມສັນຕິພາບທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ ປະຊາຊົນ, ການຂັບຂີ່, ແລະລົດຄັນອື່ນທີ່ຈະບໍ່ຖືກເຫັນຜ່ານແຈ້ວຫຼັງແລະແຈ້ວຂ້າງແຕ່ລະດັ່ງ.
- Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
Camera module ສະແດງເປັນ
ເນື່ອງຈາກວ່າ ADAS ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ຫນ້າ ທີ່ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການປັບຕົວ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍການຈະລາຈອນແລະການຄວບຄຸມໄຟຟ້າໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ທຸກໆຄົນສາມາດແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຸນສຸພັນທີ່ລະບົບໃນລົດທີ່ມີເทັກນົໂລຊີແກ້ວກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອມືຂັບສຸກສັນເປັນພິเศษ; ເຊັ່ນ ອັນດັບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມືຂັບເກັບຄວາມຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຄັນອື່ນ, ບໍ່ເສຍແລ່ນ, ແລະ ຕິດຕາມສີນິຍານເສັ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການປ້ອງกันการຕັດແຍງແລະການเบິ່ງຫຼຸ້ງເສີນທັນທີ
ການຮັບຮູ້ ຫນ້າ ທີ່ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແລະລະບົບກີດອັດຕະໂນມັດສຸກເສີນຈະຖືກສະ ຫນອງ ໂດຍການ ດໍາ ເນີນງານຮ່ວມກັນຂອງເຊັນເຊີແລະໂມດູນກ້ອງ.
ໂດຍການວິເຄາະໃນເວລາຈິງທີ່ຖືກເຮັດອອກໂດຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຂອງວິດີໂອ, ມູ່ພາບສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າມີຄວາມເປັນໄປທີ່ຈະເກີດການຕັດແຍງແລະແຫຼັງຈາກນັ້ນແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ລ่วງລ໊ານຫຼືເບິ່ງຫຼຸ້ງອັດຕโนມັດເພື່ອປ້ອງກັນຫຼືຫຼຸດຄວາມເສິ້ນຫານ.
ມູ່ພາບນີ້ຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະສະຫນັບສະຫຼຸບໃນສະຖານະການເຊິ່ງເປັນອັນຕະພາບເພື່ອຫຼຸດຄວາມເສິ້ນຫານຂອງອຸบัດเหດເຊັ່ນການຕັດແຍງລົດເພີ່ມເຕີມ.
- ການจอดລົດແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີຂຶ້ນ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈອດລົດ ແລະ ຖ່າຍຮູບຫລັງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຈອດລົດ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາລົດຂອງພວກເຂົາ.
ໂດຍສະເພາະ, ໂມດູນກ້ອງວົງຈອນສະແດງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະຮັບມືກັບສະພາບພື້ນທີ່ ຈໍາ ກັດ.
ເພີ່ມເຕີມ, Around View Camera Module ການສະແດງຜົນ 360 ອົງສາຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ເນັ້ນວ່າມັນເປັນການມີຄວາມສຳຄັນສູງສຳລັບການຈອດລົດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
- ການປະສົມປະສານກັບລະບົບສະຫຼະຄະນະໃນລົດ
ມູ່ພາບທີ່ປະສົມປະສານກັບລະບົບສະຫຼະຄະນະສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍລະບົບສະຫຼະຄະນະໃນລົດ, ເພື່ອສະຫນັບສະຫຼຸບລະບົບການຄົ້ນຄວ້າທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກສັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່.
ຮູບພາບຈາກໂມດູນກ້ອງສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ ຫນ້າ ຈໍຂອງກະດານຄົນຂັບດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ໃນການທົບທວນຄືນຫຼືຕີຄວາມ ຫມາຍ ຂອງຂໍ້ມູນທາງສາຍຕາໂດຍບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ.
ການປະສົມປະສານແຕ່ລະຫວ່າງບໍ່ແມ່ນກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສະແດງຄ່າສະຫຼະຫຼືສະຫຼະແຫຼ່ງ. ມັນແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແນ່ນອນໃນການມີຄວາມປ້ອງກັນຈາກການປະສົມປະສານ.
ທີ່ນານຳໃນອະນາຄົດຂອງເทັກນິໂລຊີແມ່ນສ້າງ
ເນື່ອງຈາກເทັກນິໂລຊີຍັງພົບປະຫວັດຕິໄປ, ເທັກນິໂລຊີແມ່ນສ້າງກໍ່ຄິດວ່າຈະພັດທະນາ, ນຳມາໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃໝ່ສຳລັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ:
- ຄວາມແມ່ນແລະສູງ: ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງກວ່າຈະໃຫ້ພາບວີດີໂອທີ່ຊັດເຈນແລະລະອຽດກວ່າ ສໍາ ລັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂື້ນແລະການຮັບຮູ້ວັດຖຸ.
- ການເຫັນໃນຄືນ: ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຢີສາຍຕາກາງຄືນ ຈະໃຫ້ຄວາມເຫັນດີຂຶ້ນໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ກາງຄືນ.
- ປະສົບກັບຄວາມເຂົ້າໃຈ: ການລວມຕົວອະລໍໄຈທັມສະຕິປັນຍາໃນໂມດູນກ້ອງ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການກວດພົບ ແລະຮັບຮູ້ວັດຖຸທີ່ກ້າວຫນ້າຂຶ້ນ, ຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ ADAS ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນການຕໍາກັນ.
- ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບ 3D: ການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3 ມິຕິໃນລະບົບຄວາມປອດໄພລົດຍົນ ໃຫ້ຄວາມຮັບຮູ້ຄວາມເລິກເພື່ອກວດພົບວັດຖຸ ແລະ ຕິດຕາມຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າ.
- ການປະສົມປະສານກັບການສົ່ງສິ່ງ V2X: ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີການສື່ສານ Vehicle-to-Everything (V2X), ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກັບລົດແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ, ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ.
ການເປັນສຽງແລະຄວາມປອດໄພ
ເຖິງແມ່ນວ່າແມ່ນສ້າງຈະມີຄວາມສຸດໃນການປອດໄພຂອງລົດ, ການເປັນສຽງແລະຄວາມປອດໄພກໍ່ຍັງຄຸນຄ່າ.
ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ພັດທະນາຕ້ອງແນະນຳວ່າແມ່ນສ້າງຈະຕ້ອງຢູ່ໃນກຸ່ມຂອງກົດລະເບີການເປັນສຽງແລະປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປ້ອງກັນວິດີໂອຈາກການເຂົ້າຫາຫຼັງຈາກການອະນຸຍາດຫຼືການໃຊ້ຜິດໜ້າທີ່.
ຄຳແນະນຳແລະລັດຕະບາງຄວນມີຢູ່ເພື່ອແນະນຳການເປັນສຽງແລະປິດໄວ້ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບ.
คำถามที่พบบ่อย:
คำถามที่ 1: โมดูลกล้องในรถยนต์ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัยเท่านั้นหรือไม่?
คำตอบที่ 1: ไม่ใช่ โมดูลกล้องรถยนต์มีการใช้งานหลากหลาย แม้ว่าหน้าที่หลักของมันจะเป็นการเสริมระบบความปลอดภัย แต่มันยังสามารถใช้สำหรับช่วยจอดรถ บันทึกช่วงเวลาที่น่าจดจำบนถนน และแม้กระทั่งใช้เพื่อความบันเทิง
คำถามที่ 2: โมดูลกล้องสามารถติดตั้งเพิ่มเติมในรถยนต์เก่าได้หรือไม่?
คำตอบที่ 2: ใช่ โมดูลกล้องสามารถติดตั้งเพิ่มเติมในรถยนต์เก่าเพื่อเสริมคุณสมบัติความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม กระบวนการติดตั้งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อของรถยนต์ จึงแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญในการติดตั้งที่เหมาะสม
คำถามที่ 3: โมดูลกล้องต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำหรือไม่?
คำตอบที่ 3: โมดูลกล้อง เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ อาจต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งอาจรวมถึงการทำความสะอาดเลนส์ การตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพ และการอัปเดตซอฟต์แวร์เมื่อจำเป็น
คำถามที่ 4: โมดูลกล้องสามารถได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่รุนแรงหรือไม่?
4: ໂມດູນກາເມລະຫັດໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຕໍ່ຕາມຂອງພາບທີ່ຫຼາຍ, ກຳລຸງຄວາມຮ້ອນສຸດ່າງ, ໄລ, ແລະ ເສີມ. ເຖິງແມ່ນຢ່າງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ແຫຼ່ງຜະລິດແນະນຳເสมີໆ ໃຫ້ຕິດຕາມຄຳແນະນຳຂອງແຫຼ່ງຜະລິດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າຄວາມປ່ອງກັນທີ່ຈຳເປັນ ເພື່ອປ່ອງກັນໂມດູນກາເມຈາກຄວາມເສຍหายທີ່ເປົ້າ.
Q 5: ໂມດູນກາເມແມ່ນສະຖານະປະສົບໃນລົດທັງໝົດບໍ່?
A 5: ໂມດູນກາເມແມ່ນກຳລັງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼາຍຂຶ້ນໃນລົດສົນໃໝ່, ຕໍ່ເປັນພິเศษໃນລົດທີ່ມີລະບົບຄວາມປ່ອງພັນທີ່ສູງ. ເຖິງແມ່ນຢ່າງນັ້ນ, ທັນທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ມີຢູ່ທຸກລົດ, ສະຖານະຂອງມັນສາມາດແປງໄປ ເຊິ່ງແຕ່ລົດ, ປະເພດ, ແລະ ລະດັບການຕິດຕັ້ງ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນະນຳ ເພື່ອກວດສອບຄຳແນະນຳຂອງລົດ ຫຼື ອ່າງໃສ່ແຫຼ່ງຜະລິດ ຫຼື ການຂາຍເພື່ອຂໍ້ມູນເພີ່ມ.
ສະລະບົບ
ໜ້ອຍພະນັກຖ່າຍຮູບໄດ້ປະຕິວັດລະບົບຄວາມປອດໄພໃນລົດເຄື່ອງຂັບຂີ່ ກຳລັງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບແລະປ້ອງກັນອຸบัດเหດໂດຍມີຄุณสมบັດທີ່ປິ່ນສະຫນັບ. ຂອງຈົນຈາກການເຕືອນການຕັດແຂວງ ແລະ ການເຕືອນການອອກຈາກແຂວງ ເຖິງລະບົບສະຫນັບສະຫນູນແวดລ໌ 360 ອົງສາ, ຄຸນສະມັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລົດສັນຍາມ. ເນື່ອງຈາກເทັກນົ罗ກຳລັງພັດທະນາຕໍ່, ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບພະນັກຖ່າຍຮຸບຈະມີຄວາມສົມບູรณະແລະສາມາດປ້ອງກັນອຸບັດເຫດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຕື່ມຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່.